宝马新款3系混动/宝马新款3系混动怎么样

性能大玩家宝马3系放大招?宝马新款330e海外售价曝光

看点一：不知何时才能和国内消费者见面？约32万元起 宝马新款330e海外售价曝光 近日据海外媒体报道 ，全新一代宝马3系的两款插混车型——330e即将在5月份登陆美国市场，其中后驱版本的330e起售价45545美元（约合33万元人民币）
，而四驱的330e xDrive起售价为47545美元（约合37万元人民币） 。

消费税影响：现款宝马3系入门车型搭载6T涡轮增压发动机，消费税率为5%；搭载5T涡轮增压发动机后对应税率仅为3% ，下调了2个百分点。以近来该车268万的售价计算
，消费税率若下降2个百分点，相当于降低6000元人民币左右
。插电混动车型：新款3系还将推出一款插电混动车型 ，命名为330e。

外观设计方面
，新款宝马3系采用了新样式的头灯设计，内部的构造更具辨识度 ，与家族其他最新产品相似
，宝马标志性的双肾进气格栅看起来更宽一些，尾灯仍旧是“L”型设计 ，不过看起来线条更加简洁 。

车型尺寸分别为
，长4734mm，宽1811mm ，高1455mm
。宝马3系改款车型只是增加了一些配置，其他方面与没有改款的车型是没有区别的。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级 。此次
，新3系改款将增加了新340i，代替现款335i车型 ，以及一款330e插电式插电混动版
。

新款宝马3系 而在全新奔驰C级上市前一天
，宝马就官宣了新款宝马3系上市，共推出9款车型 ，包括4款标准轴距版与5款长轴距版车型
，售价239-389万元。新车主要在配置方面进行“补强 ” 。外观方面，新款宝马3系标轴版曜夜套装车型将天使眼大灯进行了熏黑处理 ，所以大伙可以通过大灯分辨新老款车型了
。

电动版宝马3系—ix3,WLTP续航460公里,可选装最新驾驶辅助技术

〖壹〗、宝马已经确认
，新的iX3将采用该公司最新的信息娱乐操作系统，未来可以在线升级。车内有一个13英寸的数字仪表盘和一个25英寸的中央显示屏 。宝马智能个人助理可以实现高级语音识别 ，iX3还支持苹果CarPlay和Android Auto
。

〖贰〗 、宝马iX3内饰 自动驾驶方面
，iX3搭载了宝马的自动驾驶辅助系统Pro，就是新款宝马车型逐渐普及的L2级自动驾驶系统——基础功能是单车道居中向前行驶 ，高级功能是指令式自动变道和低速拥堵路况的松手功能（60公里/小时速度以下可用，但驾驶员需要注视前方道路）
，这款车在速度超过70km/h时还能够自动变道行驶。

〖叁〗、【太平洋汽车网】宝马3系有电动版，动力系统方面 ，出于成本问题
，或将不会采用宝马i4上的动力总成，转而使用iX3相同的第五代eDrive总成 。输出最大功率286马力 ，峰值扭矩400牛米
，电池或为74kWh，在WLTP标准下预计有440公里的续航里程。

〖肆〗
、续航方面 ，宝马i4搭载一组容量80kWh的动力电池组
，WLTP标准续航373英里（约为600公里），快充模式下可在35分钟内将电池电量充至80%
。

〖伍〗、宝马iX3 宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型 ，新车将会拥有74kWh电池容量
，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时，宝马iX3将于2020年率先在国内生产 ，并且陆续向全球范围内提供车型 。？相比近来已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron，宝马iX3公布的440公里续航并不输两位对手
。

〖陆〗 、充电功率可达150kW
，35分钟能够充至80%的电量，每6分钟可增加100公里续航。 宝马对BMW i4概念车寄予厚望 ，新车将与BMW iNEXT联手
，对抗特斯拉Model 3和Model X 。与此同时，宝马并未放弃燃油车 ，与BMW i4同平台的燃油车还有4系；甚至于即将推出的BMW iX3
，宝马也大方地承认它就是X3的纯电动版
。

宝马M3惨遭停产,难道是为了给混动版开路?

宝马M3停产并非完全为了给混动版开路，而是受多重因素影响。宝马M3作为宝马运动精神的代表车型 ，其停产决定并非一蹴而就
，而是受到了多方面因素的共同影响 。首先，欧洲的WLTP（World Light Vehicle Test Procedure Cycle ，全球轻型汽车测试程序）对宝马M3的排放提出了更为严格的要求
。

匹配3挡混动电驱DHT PRO变速箱
，最大输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg。传动效率95% ，实现40%节能率 。全新宝马M3 Touring（M3旅行版）发布与首发宝马官方发布官图，将于6月23日古德伍德速度节全球首发
。外观设计 前脸沿用大尺寸双肾格栅
，散热风道借鉴M4雷霆版分流式气道。

梅赛德斯奔驰AMG C63混动版采用0T发动机搭配电机，零百加速达9秒 ，但空间因电池布局有所缩减
，且定价策略调整后与宝马M3 xDrive持平 。以下为具体分析：动力系统与性能表现混动系统构成：奔驰AMG C63混动版放弃了传统V8发动机，转而采用直列四缸涡轮增压发动机（0T）与电机组合。

原因是宝马认为电气化不可能一蹴而就 ，故长期稳定混动是趋势
，也是未来的主流车型
。 BMW最新广告，有趣地将Sheer Driving Pleasure改为Sheer Driveless Pleasure ，如果你开过电动或混动
，便能体验到，电气化与第四次工业革命一样 ，把流程给分段模块化处理。大到工厂的生产
，小到汽车的行驶 。

高效动力!宝马三款混动车型将陆续引入

〖壹〗
、在新能源计划领域快速发展趋势下，宝马顺应潮流 ，将更多混动车型带到中国市场以实现高效动力目的
。引入车型及亮相时间广州车展亮相车型：在即将到来的广州车展上，宝马将带来3系混动和5系混动两款新车。这两款车对于中国市场来说都是新面孔
，将成为宝马展台最大看点 。

〖贰〗、动力系统宝马3系混动版将搭载由0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统
。这种组合既保留了传统燃油发动机的动力优势，又融入了电动机的高效与环保特性。

〖叁〗 、作为宝马品牌的精髓 ，3系一直是宝马创新技术发展的风向标 。作为第八代3系
，新世代i3长轴距版不仅承载了宝马在电动化领域的最新技术成果，同时它还是一款专为中国市场深度定制的纯电动3系
。